海南打造海口至洋浦一小时交通圈迈出重要一步。10日上午，洋浦跨海大桥南连接线工程在儋州市白马井镇开工，海南省交通厅厅长董宪曾，儋州市委书记、洋浦工委书记丁尚清，儋州市市长张琦、洋浦管理局局长倪强等出席了开工典礼。

　　李克强指示打造洋浦至海口一小时交通圈

　　2008年4月，国务院副总理李克强在视察洋浦时指示，要建立洋浦至海口一小时交通圈。按照这一指示，海南省委、省政府立即部署了洋浦至海口一小时交通圈项目的各项前期工作。“海口至洋浦1小时交通圈”建设内容包括洋浦跨海大桥、南连接线以及新建一条约40公里的洋浦出口高速公路。

　　10日开工的洋浦跨海大桥南连接线工程即是打造洋浦一小时交通圈项目的重要一环。该工程起点位于西线高速K125处，终点顺接跨海大桥南侧引道，全长7.88km。南连接线近期按城市快速路标准设计，路基宽度36m，按双向6车道设计。设互通式立交2处，分别为藤根互通和西线高速新白马井立交。

　　海南省交通厅厅长董宪曾在开工典礼上表示，洋浦经济开发区在全省经济发展中具有不可替代的重要位置，南连接线工程以及洋浦跨海大桥全部完工后，洋浦至海口的车程将从目前的近两个小时缩短到一小时左右，将彻底解决洋浦至海口的交通瓶颈，极大地优化和改善洋浦以及儋州的投资环境。

　　洋浦工委副书记、管理局局长倪强则表示，南连接线工程不仅具有重要的政治意义，而且具有广泛的经济和社会意义。该工程建成后。将使洋浦更便利地共享省会城市的市场、资源、信息等各项服务功能，加快洋浦开发开放进程。同时也将缩短洋浦和儋州城区的距离，对促进两地资源有效配置，经济融合发展，人员便捷往来，都具有不可替代的作用。

　　当地配合征地拆迁速度令人惊讶

　　儋州市市长张琦认为，洋浦跨海通道项目建成通车后，儋州滨海新区到洋浦的距离由将现在的20多公里缩短到3.3公里，必将有力地带动儋州滨海新区的发展，对促进洋浦和儋州经济社会协调发展具有重要意义。

　　据张琦介绍，为了加快推进洋浦跨海通道项目建设，儋州市和洋浦管理局组成专门机构实施征地拆迁等工作，自9月9日南连接线工程征地拆迁工作启动以来，仅用了一个多月时间就完成了新征土地550亩，完成房屋拆迁面积4.5万平方米，完成拆迁任务的93%，为工程的顺利实施提供了有效保障。

　　海南省交通厅厅长董宪曾表示，儋州和洋浦的征地拆迁速度让他惊讶，老百姓这样积极济配合南连接线工程也让他深受感动。他表示，南连接线工程在建设过程中将采用更新的技术和更新的材料，把这一工程建成一条经得起15-20年时间考验的路，建成一条让当地百姓放心的路。